17marzo 2021. Martes, 16 de febrero de 2021, primera hora de la tarde. Kilómetro 58 de la M-45, en San Fernando de Henares (Madrid). Un automóvil averiado; una grúa acude en su auxilio y otro coche que circula por el lugar atropella al grupo. El gruista, de 43 años, fallece en el mismo lugar y las otras 4 personas resultan heridas de
Elnuevo protocolo de rescate en carretera lleva un largo recorrido, pues su contenido nace de un grupo de trabajo “Grúas de Auxilio en Carretera” GT-42 que se estableció con el Ministerio
Ningunode ellos ha cumplido aún esta regulación imperativa y empujan a las empresas de auxilio a las puertas de la inviabilidad económica de sus negocios. En definitiva, nadie paga la urgencia
Noexiste en la regulación actual de tráfico y seguridad vial un desarrollo de tales servicios de auxilio, por lo que el Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible creó en el año 2000 un grupo de trabajo denominado "Grúas de auxilio en carretera" y a partir de entonces se ha ido desarrollando normativa, como la
Descubrelas mejores grúas de auxilio en carretera de ocasión: ¡rescata tu vehículo con confianza y ahorra dinero! 17 de noviembre de 2023 por andalucia
Exigencias En algunos casos, denuncian las asociaciones de gruistas, las compañías son “muy exigentes”, lo que puede provocar que “muchas empresas prefieran no prestar el servicio ante el riesgo de penalizaciones o quejas o reclamaciones”, explica Xavier Martí, portavoz de la Alianza de Auxilio en Carretera, que representa a 400 VTqG. 314 256 396 320 191 270 266 8 107

gruas de auxilio en carretera de ocasion